Caractéristiques
Les Chokes Invector DS™ Cal 16 offrent un niveau de performance inégalé sur le marché grâce à une longueur optimale de 72mm, un profil interne exclusif et un segment d’étanchéité breveté.
Fabriquée dans un alliage d’aluminium léger de qualité aéronautique, la carcasse de l’A5 est robuste et sa forme caractéristique est bien plus qu’un retour au passé et un appel à la nostalgie. Le profile familier « Humpback » de la carcasse s’intègre parfaitement à la bande afin d’allonger le plan de visé et aide ainsi à viser naturellement permettant une acquisition plus rapide de la cible.
Fabriquée dans un alliage d’aluminium léger de qualité aéronautique, la carcasse de l’A5 est robuste et sa forme caractéristique est bien plus qu’un retour au passé et un appel à la nostalgie. Le profile familier « Humpback » de la carcasse s’intègre parfaitement à la bande afin d’allonger le plan de visé et aide ainsi à viser naturellement permettant une acquisition plus rapide de la cible.
Les caractéristiques et le design sont seulement une partie du succès de l’A5. Le nouveau A5 est formidablement équilibré, de la plaque de couche jusqu’à l’extrémité du canon.
L’A5 confère une sensation de légèreté grâce à un swing rapide. Mettez l’A5 à l’épreuve en le prenant dans vos mains. Le grip est confortable, le garde-main est compact, étroit et positionne votre main plus près de la ligne du canon pour une meilleure coordination main-oeil et une précision accrue.
Les caractéristiques et le design sont seulement une partie du succès de l’A5. Le nouveau A5 est formidablement équilibré, de la plaque de couche jusqu’à l’extrémité du canon.
L’A5 confère une sensation de légèreté grâce à un swing rapide. Mettez l’A5 à l’épreuve en le prenant dans vos mains. Le grip est confortable, le garde-main est compact, étroit et positionne votre main plus près de la ligne du canon pour une meilleure coordination main-oeil et une précision accrue.
La plaque de couche Inflex II représente la nouvelle génération de plaque anti-recul de Browning. Elle conserve la technologie Inflex de la première génération, concept interne directionnel, qui guide le busc vers le bas et l’éloigne de la joue du tireur. Cette seconde génération y associe une nouveau matériau absorbant qui glisse parfaitement sur les vêtements.
Ce système emmagasine l’énergie du recul et la convertit en un mouvement mécanique permettant d’actionner les pièces mobiles. La beauté du système « Kinematic Drive » réside dans sa simplicité de conception lui permettant de fonctionner de manière régulière et fiable avec tous types de charge, dans toutes les conditions extrêmes de temps, de températures, d’humidités et d’encrassement.
Ce système emmagasine l’énergie du recul et la convertit en un mouvement mécanique permettant d’actionner les pièces mobiles. La beauté du système « Kinematic Drive » réside dans sa simplicité de conception lui permettant de fonctionner de manière régulière et fiable avec tous types de charge, dans toutes les conditions extrêmes de temps, de températures, d’humidités et d’encrassement.
Les systèmes à chargement rapide ont été utilisés sur les fusils Browning semi-automatiques depuis des décennies. Notre système breveté de chargement Speed Load Plus envoie la première cartouche du magasin directement dans la chambre. D’autre part, grâce au dispositif de déchargement rapide, les opérations de déchargement sont rapides et faciles, sans avoir à envoyer chaque cartouche dans la chambre au moyen du verrou.
Canon Vector Pro™.
Le principe du canon Back-bored ™ Vector-Pro™ est d’augmenter le diamètre de l’âme du canon et de rallonger le cône de raccordement ce qui procure 3 avantages :
- Une augmentation de la vitesse et une meilleure
pénétration des plombs; - Une amélioration des groupements des plombs;
- Une réduction du recul.
Canon Vector Pro™.
Le principe du canon Back-bored ™ Vector-Pro™ est d’augmenter le diamètre de l’âme du canon et de rallonger le cône de raccordement ce qui procure 3 avantages :
- Une augmentation de la vitesse et une meilleure
pénétration des plombs; - Une amélioration des groupements des plombs;
- Une réduction du recul.